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在海上货物运输保险中，下列属于一般外来风险的是()
A.战争
B.触礁
C.偷窃
D.罢工
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正确答案：
C
答案分析：
无
包含此试题的试卷：
会计国际贸易理论与实务自考模拟试题及答案
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在国际海上货物运输保险业务中，船舶在海上航行中因（）属于共同海损。
A.战争
B.触礁
C.偷窃
D.罢工
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鹿特丹港( ROTTERDAM )是我国国际海上集装箱货物运输挂靠的主要港口之一，该港口位于（）上。
A.战争
B.触礁
C.偷窃
D.罢工
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在国际海上货物运输中，指示提单的空白背书是指（）。
A.战争
B.触礁
C.偷窃
D.罢工
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重大件货物装于船上后，在海上运输过程中的运动状态可能有（）
A.战争
B.触礁
C.偷窃
D.罢工
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下列属于SOLAS公约附则的主要内容是()。①货物运输；②构造；③救生设备与装置；④1978年议定书。
A.战争
B.触礁
C.偷窃
D.罢工
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简述国际铁路货物运输中的货物运输保险与货物保价运输的区别和特点。
A.战争
B.触礁
C.偷窃
D.罢工
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请简述用于海上货物运输的集装箱应具备的基本条件。
A.战争
B.触礁
C.偷窃
D.罢工
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请简述国际海上货物运输的基本特点?
A.战争
B.触礁
C.偷窃
D.罢工
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我国《海商法》规定，就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效为一年，自承运人交付或者应当交付货物之日起计算。
A.战争
B.触礁
C.偷窃
D.罢工
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货物运输途中，货主要面临船沉货毁的风险。这种风险按性质来分属于（）
A.战争
B.触礁
C.偷窃
D.罢工
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