关于柴油机冷却的不正确说法是：
A.多采用闭式循环冷却系统
B.个别气缸水温不正常时应即刻关小气缸进水阀
C.淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化
D.起动前，对冷却水应预热暖缸
查看答案
正确答案： B 答案分析：无
包含此试题的试卷：
相关的试题
A.多采用闭式循环冷却系统
B.个别气缸水温不正常时应即刻关小气缸进水阀
C.淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化
D.起动前，对冷却水应预热暖缸
A.多采用闭式循环冷却系统
B.个别气缸水温不正常时应即刻关小气缸进水阀
C.淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化
D.起动前，对冷却水应预热暖缸
A.多采用闭式循环冷却系统
B.个别气缸水温不正常时应即刻关小气缸进水阀
C.淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化
D.起动前，对冷却水应预热暖缸
A.多采用闭式循环冷却系统
B.个别气缸水温不正常时应即刻关小气缸进水阀
C.淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化
D.起动前，对冷却水应预热暖缸
A.多采用闭式循环冷却系统
B.个别气缸水温不正常时应即刻关小气缸进水阀
C.淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化
D.起动前，对冷却水应预热暖缸
A.多采用闭式循环冷却系统
B.个别气缸水温不正常时应即刻关小气缸进水阀
C.淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化
D.起动前，对冷却水应预热暖缸
A.多采用闭式循环冷却系统
B.个别气缸水温不正常时应即刻关小气缸进水阀
C.淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化
D.起动前，对冷却水应预热暖缸
A.多采用闭式循环冷却系统
B.个别气缸水温不正常时应即刻关小气缸进水阀
C.淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化
D.起动前，对冷却水应预热暖缸
A.多采用闭式循环冷却系统
B.个别气缸水温不正常时应即刻关小气缸进水阀
C.淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化
D.起动前，对冷却水应预热暖缸
A.多采用闭式循环冷却系统
B.个别气缸水温不正常时应即刻关小气缸进水阀
C.淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化
D.起动前，对冷却水应预热暖缸
