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在CFR条件下,卖方必须在货物装船后立即发出装船通知,以便买方办理投保手续,否则卖方不能以风险在船舷已转移为由免除责任。
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2018国际商务单证员考试押密试卷及答案(六)
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支护工应随时观察工作面动态,发现异常,必须立即发出警报,撤离所有人员,待顶板稳定后,由班组长按规定处理
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我某进口公司按 FOB 条件进口一批货物,采用程租船运输,如我进口方不愿承担装船费用,应采用()。
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当掘进工作面出现透水预兆时,必须停止作业,报告调度室,立即发出警报并撤人。
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CFR合同下,如果卖方装船后未即时向买方发出装船通知,致使买方未能办理货运保险,则运输途中的风险由()。
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国外贸易公司从我国一家进出口公司购买小麦500吨,合同规定l月30日前开出信用证,2月5日前装船。1月28日信用证抵述卖方,有效期至2月10日。后由于卖方不能按期装船,故电请买方将合同的装船期延至2月17日,买方回电表示同意,但未通知开证行。2月17日货物装船后卖方到银行议付时,遭到拒绝。 请问:(1)银行是否有权拒绝付款,为什么?。(2)卖方应当如何处理?
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2000年3月20日,香港甲公司给青岛乙公司发出要约称:“钢材数量l90吨,单价CIF青岛1000美元,总值190000美元,合同订立后一个月装船,不可撤销即期信用证付款,请国际私法试卷第3页共7页电复。”青岛乙公司还盘:“接受你方发盘,在订立合同后请立即装船。”对此香港甲公司没有回音,也一直没有装船。青岛乙公司认为香港甲公司违约。在此情形下,下列选项哪个是正确的()。
无
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CFR合同下,如果卖方装船后未及时向买方发出装船通知,致使买方未能办理货运保险,则运输途中的风险由( )。
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在CFR条件下,出口商在货物装船后必须发出装船通知,以便进口方办理投保手续。否则,出口商不能以风险在装运港“船舷”已转移为由免除责任。
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在CFR条件下,如合同与信用证中均未规定卖方发送“装船通知”,卖方将货物在规定时间内装上海轮后,可以不必向买方发送装船通知。
无
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