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集中驱动的运行机构,制动器的制动力矩调的不一致,会引起桥架歪斜,使车轮啃道。()
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起重机械机械安装维修试题及答案
相关的试题
接触网作业车运行中,实施( ) 制动时,必须迅速切断发动机的动力。
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制动实验时, 缓缓将制动踏板踏到底, 读取仪表上所指示的 ( )制动力值。
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在临近零转速时,电制动力矩急剧下降,因此设置机械制动是必要的
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给定资料: 1.2010年6月6日,《国家中长期人才发展规划纲要(2010-2020年)》由新华社受权全文播发。《人才规划》是我国第一个中长期人才发展规划,是当前和今后一个时期全国人才工作的指导性文件。制定并实施《人才规划》,是贯彻落实科学发展观、更好实施人才强国战略的重大举措,是在激烈的国际竞争中赢得主动的战略选择,对于加快我国经济发展方式转变、全面建设小康社会,具有重大意义。 《人才规划...
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提升机运行中 , 提升机操作工发现制动器间隙不符合要求时 , 应
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桥式起重机“ 制动器制动不灵刹不住车,起升机构溜钩,运行机构溜车,断电后制动滑行距离过大” 的现象,引起的可能原因有()。
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桥式起重机“ 制动器打不开,制动力矩过大,表现为电动机‘ 没劲’ ” 的现象,引起的可能原因有()。
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桥式起重机“制动器打不开,制动力矩过大,表现为电动机‘没劲’”的现象,引起的可能原因有()。
无
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制动器工作频繁,使用时间较长,其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位臵变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩变小,就会产生溜钩现象。
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作业中如遇()及以上大风或阵风, 应立即()作业, 锁紧夹轨器,将()机构的制动器完全松开。
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