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带式输送机的电机、 ( ) 、驱动轮的组合常被称为驱动装置。
A.托辊
B.机架
C.减速器
D.张紧装置
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正确答案：
A
答案分析：
无
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邮政机务员考试试卷及答案
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轴列式为A-A的接触网作业车的( )车轴的轮对为驱动轮。
A.托辊
B.机架
C.减速器
D.张紧装置
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带式输送机主要由托辊及机架、驱动装置、拉紧装置、改向滚筒等组成。
A.托辊
B.机架
C.减速器
D.张紧装置
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制动实验，汽车或拖拉机驱动轮带动实验台滚筒转动。
A.托辊
B.机架
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A.托辊
B.机架
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汽车直线行驶时 ， 由于轮胎的左右轮阻力不同 ， 差速器使两侧驱动轮 ( )。
A.托辊
B.机架
C.减速器
D.张紧装置
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进行车速表检测时，车辆前方不准站立人员，驱动轮两旁可以站立人员。
A.托辊
B.机架
C.减速器
D.张紧装置
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发动机发出的动力依次经过哪些，最后传到驱动轮？（次序不能颠倒）
A.托辊
B.机架
C.减速器
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一般发动机的动力传动过程是:发动机→离合器- +变速器→万向传动装置- .主减速器.差速器→半轴→驱动轮。
A.托辊
B.机架
C.减速器
D.张紧装置
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利用底盘测功可以获得驱动轮的输出功率与发动机功率进行比较，并求出传动效率。
A.托辊
B.机架
C.减速器
D.张紧装置
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利用底盘测功可以获得发动机功率与驱动轮的输出功率进行比较， 并求出传动效率。
A.托辊
B.机架
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