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在电气化铁路，更换带有同流线的钢轨时，须事先通知供电部门采取安全措施后，方能作业
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铁路线路工试卷及答案
相关的试题
电气化区段运行的机车应有 ( ) 的标识。
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动车组工作人员人人通过生产作业、消防、电器、电气化、卫生防疫、劳动人身等安全培训，特定岗位工作人员按规定通过相应岗位安全培训。安全培训有计划，有记载，有考核。
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普速铁路，成组更换道岔，封锁施工，人工捣固，施工结束，开通后第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不小于4小时，以后按60km/h、80km/h、120km/h各不少于 12小时捣固后阶梯提速，其后正常。
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铁路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时，应对线路进行锁定，否则应对施工范围内的无缝线路（），然后再进行加固。
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将各种电气设备，按一、二次接线的要求，组装在一起，称为成套配电装置。
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电气设备的金属外壳采用接零或接地保护时， 其连接导线截面不小于相线的 1/2 ，最小截面绝缘铜线不小于 （）mm2。
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电压在36V以上和由于绝缘损坏可能带有危险电压的电气设备的金属外壳、构架、铠装电缆的钢带（或钢丝）、铅皮或屏蔽护套等必须有保护接地
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铁路部门应当对军用危险货物装卸载作业的车辆采取制动措施，防止溜逸，在电气化铁路区段内装卸载的，应当断开接触网隔离开关。
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铁路沿线的一切建筑物和设备均不得侵入建筑限界。 ( )
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铁路车辆一般带有动力运行装置。 ( )
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