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无缝线路温度压力峰的大小与锁定轨温有关, 温度压力峰的位置相当于中间轨温锁定时的伸缩区终点。
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铁路线路工中级理论知识试题及答案
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无
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无缝线路探伤检查发现钢轨重伤时,应有计划切除重伤部分,实施焊复
无
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无缝线路温度压力峰的大小与锁定轨温有关,温度压力峰的位置相当于中间轨温锁定时的伸缩区终点。
无
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如取锁定轨温等于或小于中间轨温,则不会在伸缩区出现温度拉力峰,而是出现温度压力峰。
无
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无缝线路探伤检查发现钢轨焊缝重伤时,应及时组织加固处理或实施焊复
无
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在提速道岔上进行养护维修时,应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化。道岔位于跨区间无缝线路区段,在锁定温度下,间隙应符合( )的要求。
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新建长大线采取机械化直铺方法铺设无缝线路,主要铺轨设备是 ()。
无
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铁路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进行锁定,否则应对施工范围内的无缝线路(),然后再进行加固。
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某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h,全长 189km,其中简支 T 梁有 360孔,设计为跨区间无缝线路,站线铺轨28km,沿线有十多家石料场,其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包,接轨站位于繁忙的铁路干线上,站内有大量平地。 问题: 1. 选择铺架方案,并加以解释。 2. 建设单位要求 7 个月完成铺架,请确定有关施工进度。 3. 简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。 ...
无
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无
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